此时已是1991年10月⛜🛑20日,莫斯科🛰☛时间凌晨5时。

    而在距🇸🝕离🅟🇱莫斯科市区西北28公里外的谢列梅捷沃国际机场,此时塔台一片忙🄙♤碌……

    在10分钟之🞳😊后♤🊗,将有一架来自东方国度的航班降落,🛼⚉🏨执飞航空公司为苏联优梯航空公司。

    尽管优梯航空公司执飞机组经常往返于西伯利亚,但是,在今天的这个恶劣天气,任🀮⛶🞼然让🚴塔台指挥的机场调度人员一阵担心……🎦📕外面飘着的雪,真的有点大!

    而且最为不好的事,这时尚是夜晚!

    而远在上百公里之外的UT28🔳🄮1航班🃒的图-154M客机上,余🚘📭子贤正入睡。

    “女士们,先生们:

    我们很快就会降落在谢列梅捷沃国际机场,

    请把你的座位置于在直立位置,

    系好安带位……”

    飞机喇叭想起了用峨罗斯语、英文、中文语音,提醒着乘🊮📯客飞机将要达到目的地降落,🊽🕱🍘并且要求各位乘客锁好安……

    而余子贤已经被程渡提前叫醒,按照空姐的要求,整理自己的随身物品,安带等装置🀮⛶🞼……

    飞机🉮🊫驾驶舱,五分钟前,莱蒙托夫机长向机场塔台指🅋挥中心再次确认了天气情况之后,向机场申请正常降落。而就在刚刚,机场给予了准予降落的答复……

    其实按照国内航♤🊗班的要求,这种糟糕的天气是♰🌅不允许降落的……或者需要降落周围备用机场。

    不过,经常执飞这种恶劣天气的莱蒙托夫机长,还是很有🊮📯信心像往常一样顺利降落的……

    莱蒙托夫机长已经已经担任飞行员20年之久了,虽然不是说艺高人胆大,但是在恶劣天气中的起降还是有着丰富的起降经验🐯🃕🗭的。