第三十六章 有得有失(1/4)
在很大🐮🃒程度上，这些应急而生的万吨轮拯救了布兰王🄰国，拯救了同盟集团。
开战之后的一年多，布兰王国损🂾失了差不🙜😐多一半的货轮，而且受潜艇威胁，海运效率降低了八成。
因为担心遭受🂣更大损失，所以布🂾兰王国还一度禁止货轮单独出港。
也就🆉🍱是在这个节骨眼上👝，纽兰联邦开始建造万吨级货轮。
这就是平均航速在10节左右的“自由轮”，以及增强了动力系统，平均航速超过15节的“♰🌂胜利轮”。💾
在纽兰联邦☁☄参战后🖙，这两种万吨巨轮的建🙜😐造进入快车道。
巅峰时期，平均每天就有艘自由轮下水！
为了降低建造难度，或者说加快建造速度，也因为没人相信这些货轮能够在潜艇密布👾🎚的航线上跑几个来回，所以自由轮与胜利轮的都做了简化设计，尽可能减少或者放弃不必要的投入。
比如，自由☁☄轮使用的三胀式蒸汽机与燃煤锅炉，而且是单轴推进。
胜利轮换🍯成了蒸汽轮机，不过依然用燃煤锅炉。
最关键的调整，其实是船体结构强度。
在设计的🍯时候，纽兰海军只要求这些船只能🅋🄿够正常航行5年，而最多能够航行10年就行了。
道理也很简单，按照🔤🂨👔大战的损失🂾速度，货轮的平均寿命在10个航次，即5年左右。
其实，也没人相🂸📠🜑信，这场大战真的能持续5年。
按上次🐮🃒大战的情况，在进入面战争状态之后，没有一个参战国能够坚持5年。
真要持续5年，哪怕没有被敌人击败，也会因🌞⛷为🉂国内动荡而导致政府垮台，甚至让国家变得四分五裂。
开战之后的一年多，布兰王国损🂾失了差不🙜😐多一半的货轮，而且受潜艇威胁，海运效率降低了八成。
因为担心遭受🂣更大损失，所以布🂾兰王国还一度禁止货轮单独出港。
也就🆉🍱是在这个节骨眼上👝，纽兰联邦开始建造万吨级货轮。
这就是平均航速在10节左右的“自由轮”，以及增强了动力系统，平均航速超过15节的“♰🌂胜利轮”。💾
在纽兰联邦☁☄参战后🖙，这两种万吨巨轮的建🙜😐造进入快车道。
巅峰时期，平均每天就有艘自由轮下水！
为了降低建造难度，或者说加快建造速度，也因为没人相信这些货轮能够在潜艇密布👾🎚的航线上跑几个来回，所以自由轮与胜利轮的都做了简化设计，尽可能减少或者放弃不必要的投入。
比如，自由☁☄轮使用的三胀式蒸汽机与燃煤锅炉，而且是单轴推进。
胜利轮换🍯成了蒸汽轮机，不过依然用燃煤锅炉。
最关键的调整，其实是船体结构强度。
在设计的🍯时候，纽兰海军只要求这些船只能🅋🄿够正常航行5年，而最多能够航行10年就行了。
道理也很简单，按照🔤🂨👔大战的损失🂾速度，货轮的平均寿命在10个航次，即5年左右。
其实，也没人相🂸📠🜑信，这场大战真的能持续5年。
按上次🐮🃒大战的情况，在进入面战争状态之后，没有一个参战国能够坚持5年。
真要持续5年，哪怕没有被敌人击败，也会因🌞⛷为🉂国内动荡而导致政府垮台，甚至让国家变得四分五裂。