这里的确有个心理上的小把戏。

    整场直播间的最大难度,并不在于江安汽车要赚多少钱,🔅♳🌝而是不能把艾维塔这个所谓的新出炉豪华品🌒牌砸回低价。

    那才是所有🂟🐅♄试图冲击高🃼🝉端品牌的努力跟决🙵🎯🔥策都白费。

    如果💋🐏⚡放在私企,这种决策失🇕误老板叹口🌓气下次再尝试就好,最多叫负责人滚蛋。

    可放到上市企业可能会是股价大崩。

    放到国企,没准儿就是老大换位。

    所以秭小伟接手做这个直播,他的理解是主要掩盖👌🇞下只有寥寥无几交付的惨败尴🐥🁺🊴尬🍢🉯🊷。

    车是好车🈭,但定位错误,起码不是江安这时候冲击豪华品牌该有的车型样式。

    以他的直播间号召力,卖個几🔫🃠🙍千甚至上万辆问题应👌🇞该不大🔅♳🌝。

    反正卖归卖,不能丢了艾维塔的逼格。

    所以才会出现故意把顶配、高配价格装模作样的降个几万,♫看起来没有💶🖖让艾维塔跌价,更没有让☠之前刚花了钱的老车主觉得背刺。

    虽然没几个老车主。

    因为江安汽车自己另一个冲击二十万上下的品牌,这俩月正在遭遇这个问题,上市大爆月销过万,却🌒在销售数据下滑的时候忙不迭降价促销,一下就把老车主惹毛了,💠📑🚈到处在闹。

    于是秭小伟现在的做法就是拼命骂营销推广,嘲讽这帮孙子没把市场定位、用户画像、品牌形象做好,自己“不得不”挤掉这💶部分开支,再简配一些功能,给家人们🎡凑出🖶🗆🙕来一款独有的特供款。

    二十万的特供款,从外观看不到任何👛🉦🉨差别,就能装三十万甚至四十万的逼。

    其实就是失败了,拼命帮着挽尊。